轨道交通AI产品
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工程车智能安全防护系统 (EV-IPS)
工程车智能防护系统 EV - IPS 采用一拖二架构,能有效防护工程车作业时 “两冒一超” 及异物入侵碰撞风险。应用场景涵盖厂段内与正线区域施工作业,包含牵引、推送、封闭区间作业等。¥ 0.00立即购买
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智能隧道运维感知系统(STS)
隧道周界的行车环境,包括隧道壁是否健康无病害、轨旁设备是否有变形或位移的趋势、轨距是否发生微小变化等,都会给行车造成极大的安全隐患,智能隧道运维感知系统(STS)可解决上述问题,列装在车上的STS系统将检测上传到云端,用户可
随时可视化浏览,及早发现隧道危害如裂缝、表层剥落、渗水等。¥ 0.00立即购买
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车站客流感知预警系统(SIDS)
超大城市轨道交通需要应对路网大规模复杂客流,对于客流数量、异常行为、设施使用情况等需要精准把握。基于摄像头和人工智能图像感知技术实现地铁场景感知是当前效率最高的解决方案。¥ 0.00立即购买
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车门智能感知系统(GIDS)
当前轨道交通建设中在车门和屏蔽门中间存在150~340mm不等的缝隙,列车与屏蔽门的关门过程约为5-10秒,部分乘客会坐车快跑赶车的危险动作,最终导致乘客或随身携带的物品被夹于车门和屏蔽门之间,造成严重的安全隐患。车门智能感知系统GIDS可解决上述问题。¥ 0.00立即购买
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车厢空间感知系统(CIDS)
车厢智能检测系统(CIDS)基于车厢感知相机和边缘计算设备实现对车厢内拥挤度检测、乘客异常行为检测、终点站清客检测、乘务管理员检测,驾驶员疲劳检测等功能。
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列车智能障碍物检测系统(TIDS)
列车智能障碍物检测系统TIDS 在不同时段、不同路线、不同天气、不同周边环境上千万公里数据和场景积累基础上,结合多传感器融合、AI人工智能深度学习算法、点云高精定位设计理念和关键技术,实现高安全等级的环境感知。¥ 0.00立即购买
低空飞行AI产品
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A-300无人机 具备在高粉尘复杂环境下自主巡检能力。
A-300 即便在灰尘密布的恶劣场景下,也能开展自主巡检工作。它搭载了高灵敏度的感应系统,可精准识别环境中的障碍物,确保巡检路线的顺畅。其配备的高清摄像头,拥有强大的抗干扰能力,在飞扬的尘土中,依然能够清晰捕捉设备的细微状况,不放过任何一个潜在隐患。¥ 0.00立即购买
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A-300无人机 具备在涵洞恶劣环境下自主巡检能力。
A-300无人机 具备在涵洞等恶劣环境下自主巡检的能力。其搭载高精度激光雷达,可在潮湿、昏暗、粉尘弥漫且空间狭窄的涵洞内实现厘米级避障导航,通过AI算法实时分析结构裂缝、渗漏等隐患,有效解决人工巡检风险高、效率低的问题,为涵洞基础设施的安全监测提供全天候智能化解决方案。¥ 0.00立即购买
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A-300无人机 大桥自动巡检
A-300无人机 在大桥下实现自动巡检。可解决多方面问题:提高效率,按预设航线自动飞行,短时间完成大面积巡检;增强安全性,避免人员暴露于危险环境,降低安全风险;提升检测精度,搭载多种传感器获取详细图像与数据,发现细微及内部缺陷;实现数据实时传输与长期保存,便于及时决策及长期维护管理分析;降低巡检成本,虽有购置维护费,但长期看显著减少人力、物力、时间成本,提高资源利用效率。¥ 0.00立即购买
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A-100无人机 停车场巡检
告别传统,拥抱高效!A-100 停车场巡检无人机,完全自主飞行。¥ 0.00立即购买
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A-100无人机 隧道巡检
告别传统,拥抱高效!地铁隧道巡检无人机,完全自主飞行(无需遥控器),巡检能力1km以上。¥ 0.00立即购买
成功案例
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深圳地铁10号线
2024年底完成相关测试
有效防护工程车作业过程中“两冒一超”以及异物入侵碰撞的风险。2025-04-17 -
成都地铁资阳线
已完成11列车22套产品全线调试
已于 2024 年 9 月 29 日正式开通运营2025-04-17 -
成都27号线
已完成29列车58套产品全线调试
已于2024年12月开通初期运营2025-04-17 -
北京地铁11号线
300m的安全防护,实现SIL4级信号灯识别功能
真正做到无人值守运行2025-04-17 -
太原1号线
已完成28列车56套产品的供货安装调试
已于2025年2月22日开通初期运营2025-04-17 -
太焦铁路(国家铁路干线)
已于2024年底完成项目验收2025-04-17 -
北京地铁12号线
已完成44列车168套产品供货安装调试
已于2024年12月15日开通试运营2025-04-17 -
北京地铁3号线
已完成20列车80套产品供货安装调试
已于2024年 12月15日开通试运营2025-04-17 -
香港荃湾线
已完成35列车70套产品的供货安装调试
已于2023年9月6日正式开通投入运营2025-04-17