卫星信号缺失
隧道、涵洞、锅炉和矿井内部无法依赖GNSS,需要持续获得可靠的位置与姿态。
联系我们 ↗面向地铁隧道、过江涵洞、厂房锅炉、矿井和封闭仓储等无卫星信号、弱光、空间受限环境,以搭载INES机载导航模块的M3 / M4无人机及I5 / I7室内专用无人机,结合任务软件构建从建图、规划、飞行、采集到分析交付的完整作业闭环。
封闭空间巡检的难点不只在于飞起来,更在于无卫星信号条件下持续定位、沿既定路线稳定采集,并将现场数据转化为可复核的成果。
隧道、涵洞、锅炉和矿井内部无法依赖GNSS,需要持续获得可靠的位置与姿态。
管线、支架、弯道与狭窄通道并存,飞行空间小,任务路径和安全边界更难控制。
黑暗、粉尘、反光或纹理重复会影响人工观察,也会增加稳定采集与识别难度。
高空、临水、有害气体或未知空间不适合人员长时间进入,传统作业准备周期也更长。
围绕空间结构、环境条件和任务目标配置飞行平台、感知载荷与软件流程,而不是用固定设备套用所有现场。
沿预设航线完成区间巡查、设备状态采集、兴趣点定点拍摄和应急排查。
人员入侵 / 工器具遗留 / 渗漏水 / 掉块深入狭长通道采集沿线影像,辅助检查积水、堵塞和结构表观异常。
积水 / 堵塞 / 剥落 / 钢筋裸露利用防护结构、补光与近距飞行能力,减少脚手架和高危人工进入。
结焦 / 积垢 / 腐蚀 / 浇注料脱落面向通信条件受限的分支空间开展自主探查、原路返航和可选环境信息采集。
空间探查 / 塌方排查 / 人员搜寻基于预建地图规划货架间航线,可按项目搭载视觉、二维码或RFID等任务载荷。
货位采集 / 盘点 / 异常复核
激光雷达扫描环境形成点云,机载计算融合惯性与环境信息进行定位,并根据地图、任务航线和安全约束控制无人机飞行。
M3、M4可搭载INES机载导航模块开展封闭空间巡检,I5、I7室内专用无人机则分别适配狭小空间和长航时、大型空间任务;系统按现场边界选择飞行平台,并连接规划、监控、采集与成果管理。
按空间尺度与任务要求选择飞行平台:M3 / M4搭载INES获得定位导航与任务执行能力,I5 / I7面向不同尺度的封闭空间巡检。
融合激光雷达、IMU及环境感知数据,实时估计位置姿态并支撑自主控制。
负责设备连接、地图创建、任务管理、飞行监控、视频查看和安全接管。
基于三维点云地图设计航线、兴趣点、速度和拍摄动作,形成可复用任务。
按项目接入影像、轨迹和AI识别结果,支持异常复核、成果留存与报告输出。





封闭空间 AGS 面向现场任务执行,接收规划任务并集中呈现无人机位置、姿态、设备状态与实时画面,让作业人员持续掌握巡检进度,并保留必要的人工处置入口。
封闭空间 ARP 以现场点云为任务底图,在飞行前观察空间关系,组织航点、视角与采集动作,并检查航线和环境之间的空间关系,形成可调整、可复核的任务文件。

实时扫描封闭空间并与地图匹配,在无卫星信号条件下持续获得无人机的位置与姿态。
将地图、航线、兴趣点和安全约束转化为可执行飞行任务,支持定点悬停与自动返航。
结合环境感知、避障策略、低电量或任务阈值返航,以及机体防护结构降低飞行风险。
按场景配置高清可见光、补光、热成像或其他载荷,支持视频、照片和环境信息采集。
对裂缝、渗漏水、掉块、腐蚀等目标进行项目化模型配置,输出疑似异常供人工复核。
从首次建图到日常复飞,任务地图、航线、兴趣点和拍摄动作可以持续复用,减少每次作业重新规划的成本。
确认通道结构、起降点、照明、通信和安全边界,建立封闭空间三维地图。
在ARP中配置航线、兴趣点、飞行参数和拍摄动作,形成标准化任务模板。
无人机按任务起飞,在AGS中同步显示位置、状态和视角画面,完成沿线或定点采集。
将图像、视频与位置信息关联,识别疑似异常并由业务人员复核确认。
保存任务、航迹和巡检结果,支持后续复飞、历史对比及报告输出。
地面站和成果平台将任务状态、实时画面、异常识别与结果归档连接起来,为现场人员和管理中心提供统一的巡检视图。
集中查看航线、位置、设备状态与实时画面。
将疑似异常与任务时间、航迹位置和现场图像对应。
按任务归档图像、视频、异常记录和复核状态。
根据项目模板整理巡检范围、发现问题与图像证据。


现场素材展示了无人机在弯曲隧道、复杂管线与接触网设施环境中的巡飞、定高和近距采集过程。



页面参数与配置为能力说明,实际飞行范围、续航、载荷、通信和识别效果需结合机型、现场环境及项目验收条件确定。
提供现场踏勘、设备选型、地图与航线制作、系统联调、任务验证和人员培训。